公交企业人力资源管理

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北京公交集团都有哪些部门

1、科信部门:负责科技信息管理工作。 人力资源部门:负责人力资源规划、招聘、培训和薪酬管理等。 行政部门:处理日常行政事务,包括文件管理、会议组织等。 安保部门:负责企业安全保卫工作,预防和处理安全 。 工会组织:代表员工利益,组织文娱活动,处理员工福利等事务。

2、科信、人力、行政等16个。根据北京公交集团官网查询显示,北京公交集团设立科信、人力、行政、安保、工会等16个部门。北京公交集团、全称“北京公共交通控股(集团)有限公司”,集团是以经营地面公共交通客运为主的特大型国有独资企业。

3、北京公共交通控股(集团)有限公司的集团结构包括以下几个主要部分: 核心企业:第一客运分公司至第七客运分公司,它们负责广泛的公共交通运营服务,确保了城市的日常出行需求。 专门的电车客运分公司和双层客运分公司,它们专注于提供特 线路服务。

贵港交投集团公交公司管理模式是什么

1、该公司管理模式是“一室四部”。 “一室四部”,即办公室、财务部、运营部、安全技术部、人力资源部。

2、广西贵港市交投铁路有限公司的经营范围是:铁路建设、运营及相关管理;资产管理(仅限以自有资产投资);铁路货物运输;仓储服务(除危险化学品);货运场站服务;建筑材料销售;物流服务;广告设计、制作、代理、发布。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)。

3、简介:贵港市交投劳务有限公司成立于2009年02月27日,主要经营范围为提供国内企业劳务派遣等。

公交公司风险点分为三大类

运营风险,包括车辆事故、交通拥堵、恶劣天气因素对公交运营造成风险。经营风险,包括乘客需求的波动、票价政策调整、燃油价格变动,与公交公司经营活动相关的风险。管理风险,包括人力资源管理不当、内部失职、财务风险与公司内部运营、管理相关的风险,这些风险会导致经济效益下降和声誉受损问题。

比如,公交站有广告牌的有触电风险和外力作用倒塌风险,人员上下存在拥挤踩踏等风险。办公区现在基本都存在触电和火灾风险的。可以对不同类别的人员进行风险岗位提示并告知防范措施,各个需要注意的环节可以作为该类人员的风险提示点,分司机、调度、维修人员、安全员、各类管理人员等等。

公交站务岗位职责风险点可以按照以下格式来写:长时间站立工作,可能导致酸痛、乏力等身体不适。与乘客接触频繁,存在感染传染病的风险。乘客可能存在不文明行为,如推搡、打斗等,岗位人员需要及时进行控制。站点设施设备可能存在安全隐患,如电器故障、地面湿滑等,需要及时上报并采取措施。

公交公司管理方法一般有哪些

亲情化管理模式友情化管理模式温情化管理模式随机化管理模式 制度化管理模式 亲情化管理模式 这种管理模式利用家族血缘关系中的一个很重要的功能,即内聚功能,也就是试图通过家族血缘关系的内聚功能来实现对企业的管理。

(四)执行刷卡加油制度。公务车辆用油采取一车一卡加油,管理人员要及时检查车辆油费支出情况,如有特殊情况,需及时向本单位主要领导汇报。加油卡由局财务统一办理、充值。进一步明确驾驶员职责 (一)严格执行定点停放制度。

公交公司的管理取决于具体城市和地域。在一些城市,公交公司由交通 会或运输管理局负责,例如北京市的公交行业就属于运输管理局。 在上海,公交行业则由城市交通管理局管理。而其他城市中,有的公交公司归市政管委管理,如果没有市政管委,则可能由建设委或建设局管理。

有时也会通过特许经营的方式交由民营企业运营管理。公交公司的管理职责涵盖了公交线路的规划、车辆的维护与更新、驾驶员的培训与管理、票务系统的运作、乘客服务等各个方面。此外,公交公司还需与 、城市管理、环境保护等其他 部门协作,确保公共交通服务的有效运转和乘客的安全。

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